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Cabine & Poste de pilotage

Dans la cabine de pilotage, les microcontacts PETERCEM sont utilisés pour la détection des vannes / actionneurs de la climatisation (ex : Vannes à air chaud) pour des températures jusqu’à 250° C. Les microcontacts sont également employés pour détecter la position de la porte du poste de pilotage (verrouillage / déverrouillage) et de la porte de toilettes.
Dans le cockpit ces microcontacts servent à détecter les niveaux de position du train d’atterrissage, manettes de gaz, commandes de volets, spoiler ou ailerons. En première classe et classe affaires, les microcontacts PETERCEM sont également utilisés pour détecter la présence de position verticale des sièges lors des manœuvres sur le tarmac, et pendant le décollage et/ou l’atterrissage.